Klaipeda. Смешанный маршрут

Имея многолетний опыт промысловой добычи рыбы и навигационный опыт в этих водах рекомендуем принять во внимание следующие предложения.
Левый и правый «препятствия», охраняющие канал входа от эрозии берега и заметны только при очень низком уровне воды, т. е., только в октябре – сентябре месяцами. В данном случае это скрытые препятствия под водой, в период основной навигации повреждающие винты входящих судов, ломающие кили яхт.

Сам вход очень узкий и достигает всего два метра, туристы сталкиваются с проблемами, когда хотят войти в канал, при преобладании ветра как западных, так и восточных направлений. При в ходе в канал, всегда старайтесь соблюдать левой стороны входа канала. Если сядете на мель, будет легче сойти с песка. Обратите внимание, что на правой стороне берега, дно глинистое. В случае наплыва на мель при преобладании западного ветра, уплыть без помощи будет проблематично.

Канал короля Вильгельма был построен в 1863–1873 годах, когда край принадлежал Германии. Канал лопатами был выкопан французскими военнопленными, которым в устье канала в г. Клайпеде воздвигнут памятник.
Канал шириной 30 м и длиной 24 км соединил реку Миния в дельте Нямунас с Куршским заливом в бухте Малку Клайпедского порта. Через канал было построено 10 мостов и 1 шлюз в Ланкупяй. Канал использовался для того, чтобы во время бурь речные суда того времени с древесиной и плотами без всяких опасностей смогли бы с Нямунас попасть в Клайпеду... Вы можете воспользоваться байдарками, лодками с электродвигателями – путешествие лодкой по каналу короля Вильгельма безопасное, предоставляющее много положительных эмоций. С лодок Вы можете успешно ловить рыбу, раков .... Всегда можете выбрать маршрут, достигающий Куршский залив, реки Клишупис, Миния ...

Более informatin здесь